Ja gut, jetzt hat's da noch mal draufgeschneit. Letztes Wochenende war's zwar etwas dürftig, aber wider besseren Wissens hat uns die Hoffnung auch am dritten Adventssonntag ins Spitzing getrieben. Dieses Mal links rauf Richtung Taubenstein. Und wenn sich jetzt jemand fragt: Wie früh musst du eigentlich unterwegs sein, um am Spitzing die erste Spur legen... Continue Reading →
Ja gut, eine Überraschung ist das schon lang nicht mehr, aber was willst du machen? Spitzing ist halt immer noch der place to be, wenn's um einen einfachen Zugang zum Schnee geht. Also mitten in der Nacht ins Auto und los. Bis zum Sattel ist alles grün. Die Gesichter werden länger. So wie's aussieht, geht... Continue Reading →
Felle pflegen lohnt sich, denn nur dann funktionieren sie auch verlässlich. Nach jeder Tour gehören sie in einen warmen Raum zum Trocknen, aber auf gar keinen Fall auf die Heizung. Die sorgt dafür, dass der Kleber spröde wird und dann war’s das. Bei jedem Fell kommt irgendwann der Moment, in dem es nicht mehr gut... Continue Reading →
Bei Fellen hast du die Wahl zwischen reinen Sythetik-Fellen, Mohair-Fellen und Mix-Fellen. Die Unterschiede liegen dabei in der Zusammensetzung der Fellhaare. Was da am besten ist, lässt sich pauschal nicht beantworten, da jedes Fell andere Vor- und Nachteile hat. Am pflegeleichtesten sind Synthetik- oder Mixfelle. Reine Mohairfelle gleiten zwar etwas besser, sind aber in der... Continue Reading →
Hier geht's nicht ums LVS-Set, die Brotzeit oder die Wärmejacke, sondern um das ganze Geschmeiß, was leicht übersehen wird, was aber im entscheidenden Moment einen großen Unterschied macht. Also los: Mit einem Hangneigungsmesser kannst du deine Geländeeinschätzungen exakt überprüfen. Am besten erst mal schätzen, dann messen. Mit der Zeit entwickelt man dadurch immer zutreffendere Einschätzungen... Continue Reading →
Ja mei, wenn's um einen Prototypentest geht, dann bin ich auch am Sonntag fürs Arbeiten zu motivieren. Vorab bisserl was zum Hintergrund: Nachdem er bisher nur fremde Boards verkauft und einige ganz besonders feine selber gebaut hat, hat sich der Wildschnee Markus dazu entschieden, für die Saison 22/23 selber Bretter bauen – zu lassen. Quasi... Continue Reading →
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